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Apriete excesivo los pernos del pasador de guía del calibrador: los pernos del pasador de guía del calibrador generalmente se quitan con una llave de 13 mm. Volverse loco con estos pernos y romper las cabezas es un error de principiante. Estos pernos generalmente necesitan solo 25 a 35 pies/libras de torque. Tómalo con calma!
- ¿Se pueden reutilizar los tornillos de la pinza??
- ¿Se deben engrasar los pasadores de la pinza??
- ¿Deberías engrasar los pernos de freno??
- ¿Debería reemplazar los pernos de la pinza??
- ¿Qué pasa si no engrasas los pasadores de las pinzas??
- ¿Con qué frecuencia se deben engrasar los pasadores de la pinza??
- ¿Por qué hay goma en el pasador de la pinza??
- ¿Puedes lubricar un pistón de la pinza de freno??
- ¿Puedo usar grasa de freno en los pasadores de la pinza??
- ¿Le pones Loctite a los tornillos de las pinzas??
- ¿Qué tan apretados deben estar los pernos del soporte de la pinza??
- ¿Debo engrasar los pernos de la pinza de bicicleta??
- ¿Los pernos de la pinza de freno son de rosca inversa??
¿Se pueden reutilizar los tornillos de la pinza??
GM dice que reemplace cualquier perno que haya sido loctite, sin embargo, los pernos pequeños de la pinza se pueden limpiar y reutilizar con una nueva gota de loctite azul sin dramas. Pero los pernos más grandes del calibrador al nudillo nunca DEBEN reutilizarse, ya que se aprietan para ceder. Los pernos TTY se sujetan a un par mayor que los pernos que no son TTY.
¿Se deben engrasar los pasadores de la pinza??
Antes de volver a insertar los pasadores de guía de la pinza en la carcasa de la pinza, deben lubricarse correctamente. Pero recuerda, siempre es mejor consultar el manual de servicio de tu vehículo antes de realizar este tipo de trabajo. Vas a necesitar un poco de grasa de alta temperatura. ... Deberían deslizarse hacia adentro si usó suficiente grasa.
¿Deberías engrasar los pernos de freno??
Antes de volver a colocar los pernos de la pinza en su lugar, deben lubricarse adecuadamente. Los frenos son uno de los lugares más calientes para su automóvil, por lo que necesitará grasa para altas temperaturas. Este lubricante es sintético y puede soportar las altas temperaturas que alcanzarán los frenos de tu coche.
¿Debería reemplazar los pernos de la pinza??
Por esta razón, los pernos de las pinzas se atascaron, Carlson recomienda reemplazarlos cada vez que reemplace las pinzas. Hacerlo tiene sentido. Sus frenos son un sistema que se somete a una enorme presión y durante meses y años. Eventualmente, las cosas se desgastan y se oxidan.
¿Qué pasa si no engrasas los pasadores de las pinzas??
Esta falta de lubricación hace que sucedan algunas cosas. Primero, debido a que los frenos no hacen contacto con el rotor correctamente, las pastillas de freno pueden desgastarse de manera desigual. En segundo lugar, los pasadores deslizantes pueden atascarse, lo que hace que la pastilla de freno entre en contacto continuo con el rotor, lo que genera una acumulación de calor, lo que desgasta las pastillas de freno más rápido.
¿Con qué frecuencia se deben engrasar los pasadores de la pinza??
Ahora, la cosa aquí es que deberías revisar tus frenos y lubricar todas estas cosas cada 12-15 mil millas o una vez al año. Pero, el producto que use tiene que estar diseñado específicamente para frenos debido al calor excesivo, no puede usar grasa normal porque la grasa normal se derretirá y desaparecerá.
¿Por qué hay goma en el pasador de la pinza??
Una teoría: la goma del pasador deslizante de la pinza de freno es un dispositivo antivibración. ... El manguito proporciona fricción adicional, lo que evita que la pinza de freno vibre o vibre dentro de los límites del soporte de la pinza. Funciona de manera similar a un amortiguador, donde ralentiza y amortigua los movimientos de las pinzas.
¿Puedes lubricar un pistón de la pinza de freno??
No deberías tener que lubricar los pistones de freno. Si está reemplazando las almohadillas, debe limpiar & lubricar los pistones.
¿Puedo usar grasa de freno en los pasadores de la pinza??
Tiene una consistencia estable que no se derrite de -55 a 570 grados Fahrenheit. Esta grasa sintética que no se derrite se puede aplicar en los pasadores, manguitos, bujes y pistones de las mordazas para mantenerlos lubricados durante toda la vida útil de las pastillas de freno.
¿Le pones Loctite a los tornillos de las pinzas??
No los pernos deslizantes. Pernos que quitaría para reemplazar un rotor.
¿Qué tan apretados deben estar los pernos del soporte de la pinza??
Estos pernos generalmente necesitan solo 25 a 35 pies/libras de torque. Tómalo con calma!
¿Debo engrasar los pernos de la pinza de bicicleta??
Registrado. Cualquier sujetador en una bicicleta necesita algo de grasa. Cualquier sujetador que sea parte del sistema de frenado, uso loctite azul (pernos de rotor, pernos de montaje de la pinza, etc.)..). Si está utilizando pernos de titanio o un marco de titanio, use antiagarrotamiento.
¿Los pernos de la pinza de freno son de rosca inversa??
Al igual que cualquier otro sujetador, los pernos de la pinza de freno funcionan mejor cuando se quitan y se instalan correctamente. ... Nota: Si bien a todos se nos enseña que el método preferido es aflojar a la izquierda y apretar a la derecha, algunos pernos de la pinza de freno son de rosca inversa. Aquí es donde es fundamental consultar el manual de servicio de su vehículo.
