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- ¿Es malo poner resortes de descenso en tu auto??
- ¿Los resortes de descenso mejoran la calidad de conducción??
- ¿Está bien poner resortes de descenso en los amortiguadores de stock??
- ¿Cuánto durarán los resortes de descenso??
- Que es mejor coilovers o muelles de bajada?
- ¿Es ilegal bajar tu auto??
- ¿Son malos los coilovers baratos??
- ¿Son los coilovers malos para tu coche??
- ¿Son buenos los resortes de descenso Godspeed??
- ¿Qué es más bajo 40 mm o 60 mm??
- ¿Bajar un automóvil hace que se maneje mejor??
¿Es malo poner resortes de descenso en tu auto??
Una bajada incorrecta o extrema puede provocar que las piezas de la suspensión y la dirección entren en contacto entre sí, las ruedas o los neumáticos. También podría causar que los neumáticos rocen la carrocería durante los giros o al pasar por baches.
¿Los resortes de descenso mejoran la calidad de conducción??
Falso. La mayoría de los conjuntos de resortes de descenso están diseñados para mantener la mayor parte de la distancia de recorrido de la suspensión de fábrica de su automóvil y son aproximadamente un 15 % más altos en el diseño de la tasa de resorte para preservar la calidad de conducción. Tendrá una conducción más dura con amortiguadores más rígidos, también conocidos como modelos HD.
¿Está bien poner resortes de descenso en los amortiguadores de stock??
El uso de amortiguadores estándar puede hacer que el viaje rebote
Cuando se usan resortes de descenso junto con los amortiguadores OEM, la calidad de conducción del automóvil también puede terminar siendo rebotante. ... Además, la instalación de un conjunto de resortes de descenso en los amortiguadores originales también puede provocar un desgaste prematuro.
¿Cuánto durarán los resortes de descenso??
Registrado. Realmente depende de una serie de factores, como qué tan bajo, cuántas millas con los amortiguadores, las condiciones del camino, etc. Los amortiguadores OE con resortes OE generalmente comienzan a perder amortiguación alrededor de la marca de 50k millas.
Que es mejor coilovers o muelles de bajada?
A diferencia de los resortes de descenso, los resortes helicoidales ofrecen un rango mucho mayor de ajuste, incluida la altura de manejo, la precarga del resorte, la amortiguación de impactos y el rebote. ... Por lo general, los conjuntos de resortes helicoidales cuentan con índices de resorte aún más rígidos que un conjunto de resortes reductores solos, nuevamente sacrificando la calidad de conducción por el rendimiento en las curvas.
¿Es ilegal bajar tu auto??
Vehículos rebajados
Algunos consideran deseable bajar un vehículo quitando hojas de la suspensión, pero también se considera ilegal si se baja más de un tercio de su altura original.
¿Son malos los coilovers baratos??
Los coilovers baratos, por otro lado, no se recomiendan. No son tan ajustables y pueden romperse rápidamente debido a materiales deficientes. Cosas como resortes quemados y suspensión tocando fondo son comunes en resortes baratos.
¿Son los coilovers malos para tu coche??
Algunos conductores informan que los amortiguadores dan lugar a un viaje rígido e incómodo. ... Comprar bobinas más baratas realmente puede comprometer la calidad de conducción e incluso la seguridad, por lo que los expertos recomiendan elegir un juego con buena reputación. Posible falla. Como se mencionó, los coilovers baratos y mal hechos pueden ser una verdadera responsabilidad en el camino.
¿Son buenos los resortes de descenso Godspeed??
5.0 de 5 estrellas Bueno, economico y comodo. Estos manantiales son increíbles. Si está buscando una actualización económica en su Focus ST sin sacrificar la comodidad, estos son los resortes para ir. Añaden un bonito aspecto no tan bajo a tu coche mientras mantienen un viaje cómodo.
¿Qué es más bajo 40 mm o 60 mm??
Si está describiendo 40 mm frente a 60 mm como la altura a la que el resorte baja el automóvil, entonces la diferencia es una altura de manejo 20 mm más baja.
¿Bajar un automóvil hace que se maneje mejor??
Bajar la suspensión es una alteración del mercado de accesorios que hace que su vehículo se asiente un poco más cerca del suelo. ... Manejo y tracción mejorados: en términos generales, bajar el vehículo más cerca del suelo mejora el agarre de los neumáticos en la carretera, lo que lleva a un mejor manejo.
