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El interruptor de reinicio de la bomba de combustible del dodge durango 2005 está ubicado en el espacio para los pies del pasajero.
- ¿Dónde está el botón de reinicio de la bomba de combustible??
- ¿Cómo reinicio mi interruptor de combustible??
- ¿Cómo reinicio mi interruptor de inercia de combustible??
- ¿Qué hace el botón de reinicio de la bomba de combustible??
- ¿Dónde está ubicado el interruptor del relé de combustible??
- donde esta el modulo de control de la bomba de gasolina?
- ¿Por qué no recibo energía en el fusible de mi bomba de combustible??
- como hago para que funcione mi bomba de gasolina?
- ¿Cómo se restablece la bomba de combustible en un Dodge Charger??
- ¿Cómo saber si un interruptor de inercia está disparado??
- ¿Hay un fusible para la bomba de combustible??
¿Dónde está el botón de reinicio de la bomba de combustible??
El interruptor de apagado de la bomba de combustible está ubicado detrás de un panel de acceso en el lado derecho del compartimiento de equipajes. El interruptor de apagado de la bomba de combustible tiene un botón rojo de reinicio en la parte superior.
¿Cómo reinicio mi interruptor de combustible??
Apague el interruptor de encendido. Comprobar que no haya fugas de combustible en el vano motor, en ninguna de las líneas ni en el depósito. Tampoco debe haber olor a combustible. Si no se observan fugas ni olores, reinicie el interruptor presionando el botón de reinicio en la parte superior del interruptor.
¿Cómo reinicio mi interruptor de inercia de combustible??
Presione el botón de reinicio de goma en la parte superior del interruptor de inercia. 3. Gire el interruptor de encendido a la posición 'II', haga una pausa de unos segundos y luego vuelva a colocar la llave en la posición '0'.
¿Qué hace el botón de reinicio de la bomba de combustible??
En caso de accidente, el "Botón de reinicio de combustible" apagará la bomba de combustible y el sistema.
¿Dónde está ubicado el interruptor del relé de combustible??
En la mayoría de los vehículos, el relé está ubicado en la caja de fusibles grande en el compartimiento del motor. Retire la cubierta y verifique el diagrama. Ubicará fácilmente el relé consultando el diagrama de cableado.
donde esta el modulo de control de la bomba de gasolina?
El módulo generalmente se instala en la bomba de combustible o muy cerca de ella, y en los primeros años de uso del componente, esta práctica provocó una falla de diseño. Los fabricantes, incluido Ford, colocaron inicialmente el módulo dentro del vehículo inmediatamente encima de la bomba de combustible, generalmente justo debajo de la bandeja del piso.
¿Por qué no recibo energía en el fusible de mi bomba de combustible??
Si no llega energía a la bomba de combustible o al relé, entonces puede haber un posible problema eléctrico con el vehículo. ... Si hay un problema con el interruptor o el circuito, tal vez un problema de cableado, entonces se puede cortar la alimentación al sistema de combustible.
como hago para que funcione mi bomba de gasolina?
Mantener el calor del motor del automóvil
Entonces, uno de los mejores consejos para encender un automóvil con una bomba de combustible defectuosa es dejar el motor de su automóvil frío. Cuando su automóvil se enfría, permite que la bomba de combustible se reinicie sin necesidad de presión. Además, sería mejor si no deja que el motor de su automóvil se enfríe demasiado o se caliente demasiado.
¿Cómo se restablece la bomba de combustible en un Dodge Charger??
Deberá quitar una parte inferior del tablero del lado del conductor para acceder al interruptor de inercia. Si mantiene presionado este interruptor durante unos momentos, se restablecerá la bomba.
¿Cómo saber si un interruptor de inercia está disparado??
si se tropezó, entonces el botón aparecerá y todo lo que necesita hacer es empujarlo hacia abajo hasta que haga clic/permanezca presionado. es raro que el interruptor de inercia falle, pero es posible.
¿Hay un fusible para la bomba de combustible??
Sustitución del fusible de la bomba de combustible
La mayoría de las bombas de combustible funcionan con un fusible de 15 (azul), 20 (amarillo) o 25 (transparente) amperios. El uso de un fusible demasiado pequeño hará que el fusible vuelva a fundirse. Esta es una condición normal ya que el fusible no está clasificado para los amperios más altos de un circuito de bomba de combustible.
